这个罪名太吓人，她的身份地位也只能点到为止，不管蒋震到底是不是，总之合泉、华桥两区正式与苏德亨通撕破脸皮，也意味着蒋震基本被踢出两区汽车产业整合市场。
在这个问题上，区县长无疑拥有绝对权力，蓝京和伊宫瑜不一定能确保京都教育基金入局，但踢苏德亨通出局绰绰有余。
因为苏德亨通必须先得到区长办公会认可，继而才能以“三重一大”项目提交区常委会审议，再上报市正府批准。
换而言之蓝京若硬是顶着不报，任凭徐仁聪、乔大超伸长脖子也没用，这就是“一枝笔”的审批权。
乔大超可以强行指定苏德亨通为遥泽汽车产业整合唯一投资商吗？
理论上可以，实际上不行。
一来正治和经济风险都太大，平心而论伊宫瑜提示的风险客观存在，乔大超根本犯不着押上自己身家性命；
二来正府出台排他性条款，必须提交市常委会讨论研究，想想看纪委出身的何烁能不考虑伊宫瑜的担忧吗？排他性条款本身就有问题。
就是说乔大超没法争取到市委支持，向下又被伊宫瑜（背后还有蓝京）旗帜鲜明抵制，等于市长公然拉偏架失败！
而且是乔大超空降后最赏识倚重的两位区长，真是世事无常嗬。
