原本这条通道就是最长的。也是螺旋弯道和赛道节点总数最多的，相比于其他赛道的选手们肯定要花费更多的jing力和时间来应对，但是，如果按照这个速度的话……
外边观看比赛的技术人员们正在分析“菜饼”的情况，殊不知，坐在飞车里面的纳依米比他们还要诧异。纳依米知道“菜饼”能够飞很快，但是那只是在直线飞行没有多少困难阻碍情况下来评估的，现在面临的可是一个接一个的螺旋弯道和赛道节点！
飞车在经过螺旋弯道和赛道节点的时候几乎没有减速！
现在已经逐渐恢复过来的纳依米查看了一下官方公布的这条赛道的情况和现在的总体排名情况。
有机会的，肯定有机会！
西林一只手控制着方向舵，另一只手在cao控面板上调节，但令纳依米惊讶的是，他完全看不清楚西林的动作，不论哪只手。即便纳依米将所有的jing力都集中起来，看道的情况也完全是模糊一片。
西林的cao作能力远比他们想象的要厉害得多。
“还有多少个螺旋弯道和节点？”西林问，但是视线一直没有离开前面的视野窗。
深呼吸，纳依米静下心来，看了看分析的情况，“不算刚才过去的那个，还有七十三个螺旋弯，其中二十九个是超过三环的连续螺旋，十七个节点，五个大节点，十二个小节点，前面是一个四环螺旋，参数是……”
纳依米虽然条理清晰地说着情况，但是他的腿还是微微发着抖，接触显示屏的手指还没回温，但是现在已经不再像之前那样恐惧了，取而代之的是无法言喻的激动。
这才是飙车，真正的飙车！
不需要过多体型和辅助分析，纳依米甚至觉得即便西林没有一个领航员，他也能飞得很好。
同意赛道的两辆飞车已经被甩得没影了，而在即时的总排名上“菜饼”也将一辆又一辆的飞车超过。
现在外场的观众们也开始知道那辆古董飞车开始发威了。
赤se赛道中的螺旋弯道还剩三十三个的时候，“菜饼”排名四十一。
螺旋弯道还剩十九个的时候，“菜饼”已经冲到总排名第十一。
