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星际传奇 第三十二章 神经元系统

如果说控阵系统使机甲适用化,模拟系统使机甲大规模化,那么神经元系统就是奠定了它“重装之王”的地位。

不过这也带来一些新问题。

神经元控制对驾驶员的精神消耗很大,在最早期的试验品中,驾驶员的死亡率甚至超过了百分之九十九。科学家们想尽办法解决问题,比如同时安排两名驾驶员,并为此大肆寻找孪生兄弟,以追求同步性。但机甲也因此无法被普及,从而无法替代模拟系统。

随着上百年时间的发展,神经元系统渐渐改进,对驾驶员的消耗越来越低,神经元系统才最终取代了模拟系统,成为新的系统主流。

不过这并不意味着机甲就没有操作台。

机甲是人体的延伸,却不是只有人体部分。

那些装载机甲上的武器设备,才是机甲存在最大的意义,而这些是无法通过神经元系统来控制的,就需要驾驶员另外控制。

这就使得机甲的操作变得更加复杂化与多元化,机甲驾驶员们不仅要训练身体强度,精神强度来增强对机甲的驾驭能力,同样要熟练对操作平台的运用。

如今,神经元系统已经发展到了第七代,驾驶员的控制时间从最初的几分钟提升到现在的一到四个小时,具体时间则取决于驾驶员的身体素质,精神强度,机甲大小以及战斗强度等诸多因素。

可就算这样,第一次操控依然会有许多适应上的问题。雷诺初次操控就昏迷并不是什么奇怪的事,只要勤加锻炼,渐渐适应后,自然就能大幅度延长操控时间。

到那时,他才能真正开始机甲的操作。

此时克莱尔那柔美的表情让雷诺的心湖泛起涟漪,可惜的是她的温柔很快被诺拉的粗暴打断。

她一把推开克莱尔的手,抓住雷诺:“起来,继续练习如果你连十分钟都撑不过去,那也就无所谓后面的练习了。要想出成绩,就准备吃苦吧。”

雷诺看向克莱尔,克莱尔给了他一个点头表示鼓励与信任,雷诺叹道:“又一个丹迪·巴格。”

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