因为岸边没有高句丽人的阻挡，密密麻麻的唐军战船毫无顾忌的铺满了浿水入海之处的河道，并快速向前蔓延开来。
浿水南岸的唐军从清晨开始列阵，按照之前制定的计划，左骁卫大将军开国陈圆，率左御卫将军裴行俨等人，领兵四万，先期渡河。
河道之上，大唐水军大小船只近万艘，逆流而上，像一片渐渐扩散开来的乌云，将河道遮住，从岸边看去，真可谓是千帆竞渡，百舸争流，卷起的却是大军征战特有的肃杀之气，让这秋末冬初的河风都又冰寒了几分。
时值正午，等候在岸边的唐军各部就地休息，于是岸边各处升起了缕缕炊烟，唐军将士们眼巴巴的瞅着河上的船队不住在眼前行过。
这是个能让人一生都无法忘怀的场景，就像当年百万大军争渡辽水一样，多年之后，依旧在李破等人的脑海中清晰如昨日。
太阳从头顶渐渐西移。
过去了不知多少船只，终于大群的小船停留在了水面上。
匠作少监刘庆则等人率领大军中的匠工早已在岸边等候多时，他们指挥着河道上的船只陆续靠岸，并随即拿锁链将靠拢的船只连在一处，向对岸快速延伸开去。
为了增加效率，甚至已经有人渡河到了对岸，从北岸也如此操作，不用一个时辰，两边便在河中汇合。
早已准备好的兵卒立即拿着木板铺在连好的船只之上，形成了两条能够容大军通过的浮桥。
这是大唐国力的一种展现，就像当年前隋征伐辽东时在辽水上建造浮桥是一个道理，以当世这个时间段来说，在世界范围之内，能够展现出这种能力的只此一家，别无分号。
这是工业力量的体现，虽然跟后来比起来不值一提，但在当世却是无人能及。
看似简单，就是把船连起来，在上面铺上木板就行了，实际上，首先你要有足够使用作为浮桥的船只，除了大唐，哪还有人能够拥有那么多的海船？除了大唐，又有谁能随时就地取材，造出那么多的船来制作浮桥？
再有就是对水情的测算，如何让浮桥稳定的浮于河上等等，都需要一定的工艺积累，可不是随随便便什么人来了，就能把浮桥造出来的。
