果车价是一千七百多,如果是载人,还需要请人焊接钢筋车厢,加上遮雨帆布,以及座垫等,需要加上一到两百块钱,总共两千块钱能拿下。
这车其实比较适合农村短距离载人,就是现在的政策不行,如果等区公所恢复,在乡镇建立了自己的车站,划分给派出所管辖,乡镇的交通统一归派出所,就是户籍也归派出所管理,另外还有民兵,抓赌等等,而人武部基本就是做样子的,每年征兵才能露个脸。
乡镇有了自己的车站,那么就可以把车辆挂靠到上面,按规矩交纳养路费用等,这样就可以跑运输了,这就不算违反政策,奈何现在还不行啊。
不过方大军此时购买三轮车不是用来运输,而是用来配送货物,在市区内短距离配送水泥,以及蜂窝煤,至于蜂窝煤包给了苏俊也无所谓,按实际情况收费就行了,如果苏俊不愿意用车,也无所谓,后面不是有服装等生意吗。
他也不是只有这一个市场,实在不行,三轮车也浪费不了,可以转移到其它地方。
销售部的资金完全足够,总投资两万,他的五千还没挪用过来,这也就够了,目前就修了几个仓库,租了几个铺面,以及手下工资开支,花费并不多。