乔恩敢于挑战各种高难度的动作，比如现在。
直升机飞行员可以佩戴夜视仪，但是，战斗机飞行员的头盔上，是不能再加东西的，否则，高过载动作，随时都会把颈椎扭断，就是苏联人的头盔瞄准具，也是严格限制重量的。
不过，作为最先进的战机，f-15的夜战能力同样出色，因为，它携带了红外吊舱，可以将探测到的图像，同步显示在前面的多功能显示器上。
正是有了这个的帮助，加上对方的目标本来就非常明显，乔恩小心地操作着操作杆，离那个客机越来越近，越来越近，终于，紧紧地贴在了对方的肚子下面。
不过，这还没有完成任务，在乔恩的后面，另一架f-15的飞行员，爱得利，也在操作着自己的战机，缓缓地靠近。
这也是他们最艰难的任务，贴到客机肚子下面的，不是一架战斗机，而是两架！
伊拉克的预警机，周围有一个中队的战斗机护航，所以，如果他们只出动一架战斗机，肯定不会奏效，而客机不可能两架同时飞行，所以，只有一种结果：他们只能选择最危险的两架战机同时塞到一架客机的肚子下面。
要是有四架，那就更好了，不过，他们自己也知道，四架那是绝对不可能的。
上面的客机内，有一百多名乘客，他们这么做，简直就是拿上面的一百多名无辜的人做赌注，不过，他们根本顾不了这么多，战争期间，一切行动都是可以接受的，他们需要的，就是成功！
乔恩的飞机在前，爱得利的飞机在后，两架飞机，同时钻进了客机的下面，上下高度差三米，前后差五米。
唯一还够好的，就是上面的那架客机的飞行还算是平稳，不像轻型飞机，突然出现的气流，就会让它来回晃动，运十飞行得非常平稳。
爱立信神眼预警机内，萨特看着雷达屏幕上，那两个光点始终没有出现过，现在，他们在向北飞，准备到了与叙利亚交界地带之前，就再次折返。
