航电系统就三百万美元，只有二百万美元是整机的价钱，其实已经是不怎么赚钱的便宜价了，但是，对于巴基斯坦来说，中国一向的友好国家，几乎是不赚钱就可以转手的。
巴基斯坦购进的f-16，每架要两千多万美元，而这个超七价格只有四分之一，战斗力不减反增，对于巴方来说，是非常划算的。
“好，那我们先订购四十架！”朱奈德说道。
屠基达非常高兴，他知道，只要有巴基斯坦的订单，这个超七项目，就彻底活了，哪怕是每架只赚五十万美元，这可是四十架，就是两千万美元，对于成飞来说，对于国家来说，这都是一笔巨大的资金。
看来，进度得加快，该去伊拉克安装航电了，希望一切顺利。
成飞的生产线上，现在正在进行着加班加点的生产，紧急出口给伊朗一批歼七战机，换取巨额的外汇，等到这批歼七生产完毕后，给巴基斯坦的超七的项目，就会跟着上来。
与此同时，中国的另一个大项目，运十的主要负责人，马凤山，此刻也是万分兴奋。
获得了国外的资金，运十项目就能够继续下去！
经过反复的请示上级，经过三机部的领导的工作，运十项目终于从夭折的边缘上，被拉了回来，上级的最终形成决定是，从此，运十成为一个国际合作项目，国家不会在运十的项目上投入一分钱，运十的技术共享，也只能是有限的。
国家既然不愿意在运十上面投入，而又找到了伊拉克来的资金，运十项目受到的阻力大大减小，民航总局一直都在宣称，不需要运十。而现在，运十终于可以撇开了民航总局了，来自伊拉克方面，已经有了十架订单的意向，民航总局不想要，那就别要了！
马凤山是一个很有骨气的人，能够在那场轰轰烈烈的运动中，将运十的项目坚持下来，需要的是不折不挠的毅力。
一个人，为了他的理想，奋斗终身，该是多么让人感觉到热血沸腾的一件事！
