但是，正如许多原理不复杂的东西，想建造一座大型风洞。建造一个风洞群，可是有着许许多多的技术的。
而这些技术，即便是美国航空工业最发达，也不一定超过苏联。苏联早在二战前就建立了一个世界上唯一的全尺寸风洞，截面积达到十二米乘以八米，也就是说。整架战机都可以放到风洞中做实验。
要说这种技术倒不一定技术要求最高的，也不一定是难度最大的，但是工程量却是极大，造价极高。
美国的战机都是财团企业生产的，没有老板肯花大价钱去建造这种设施。直到太平洋战争爆发。美国才投资建设大型风洞。至于德国神马的，有个小风洞就不错了。根本就投资不起全尺寸风洞。
苏联这种体制却不怎么考虑经济效益，于是乎早早的就建了一个大型风洞。事实证明，苏联这种集中力量干大事的思维在这个项目上是正确的。
要不是这个大型风洞，就苏联的航空工业基础根本不可能在二战中，和二战后迅速设计制造出诸多先进飞机。
科研的过程是没有一帆风顺的，苏联能建造出大型风洞，自然是走了大量弯路，耗费了巨量的人力物力。因此，对于这种技术当然是保密的重点。
同样的，美国对此也是保密非常，李广不认为海唐国能从美国得到这项技术。
在海唐国开发战机的起步阶段，李广首先就想到了风洞的重要『性』，李广可不想走弯路。要知道，越是大工程，稍稍的走一点弯路就是无数的资金。
那么苏联，就是海唐国唯一的此项技术的来源地了。
苏联不舍得，但是却无奈。现在的印度洋几乎是海唐国海军一家独大，别说苏联需要海抗军护航，如果海抗军玩点什么不为人知的花招，苏联也只能是忍气吞声。王绪才在谈判桌上根本不要脸面，对上一贯不要脸只要利益的苏联，倒是棋逢对手。形势比人强，苏联不得不屈服。
经过几轮谈判，苏联派出了一个专家组，帮海唐国设计建造一个风洞群（设计战机不是一个风洞就可以的。）
其中最牛的一个项目是十八米乘十二米大型全尺寸风洞。这个项目才是当之无愧的世界第一。
而最先进的一个风洞，虽然不是全尺寸的大型风洞，截面比较小，但仍然是世界第一。
这是一个跨音速风洞。这玩意苏联美国统统没有，没有苏联专家引路和辛勤工作，海唐国想自行开发这样的项目，还不知道要等到猴年马月，还不知道要消耗几多资金。
计划是非常的好，但是资金的消耗也是绝对巨大的。而且现在是战争期间，不用考虑这个项目怕是在战争结束前都难以完工，也就是说不可能为这场战争服务。
这就是李广难以下决心的原因所在。
