四十多架战斗机和轰炸机的俯冲轰炸，俯冲扫射，打的长门号这只钢铁怪兽嘶吼不已。在短短三五分钟时间里，日军防空火力已经成了零星的射击。
海抗军战机攻击连连得手。
“长门”号迸发出道道强光，巨响，炸起的钢铁碎块满天狂飞。
日军官兵已经是在疲于奔命，高炮炮位上尸体堆积，根本就来不及清理。日军踩在鬼子的尸体上拼死反抗。早川干夫已经阵亡，舰桥中日军指挥官也伤亡大半，指挥根本就没有什么系统可言，乱糟糟的一团，防空更加凌乱。
海抗军的攻击节奏分明，很快的。“长门”号的指挥中枢，刚刚凑齐的指挥官再次被清扫一空，防空顾此失彼，没有半点喘息之机。
一架海抗军战机被舰炮击中，拖着浓烟栽进了大海。
但飞行员沉着、果敢、显示出了高超的攻舰本领。打击节奏丝毫不乱。
“长门”号上的机关炮一门接一门地被炸毁，防空火力越来越弱。
就在日军把精力，火力全部集中在对高空射击上，海抗军打水漂战术上场。
飞机打水漂投弹时，都要飞一段直线，飞行员称这段距离为“死亡之路”。这是飞机易遭敌机和火炮拦截的时刻。
现在。海抗军飞行员飞“死亡之路”的时间非常短。比起传统的鱼雷机投弹。时间要缩短一半以上。这种战术有利有弊，有利的一面是飞行员的伤亡率大幅下降。弊端在于无法投掷威力巨大的鱼雷。
海抗军战机的飞行速度极快，这与“长门”号上炮手学习打靶时的情景不大相同，本来鬼子就被高空的战机吸引了火力。加上大多炮手都是生手，此时日军火炮拦截非常不力。
第一架战机投出炸弹，准确命中。但是弹着点稍微低，中弹处正是防护最好的水线装甲，没有能够破甲。
第二架战机投弹，再次准确命中。弹着点稍高，虽然破甲，也杀伤很多鬼子，却无法造成战舰进水。
第三弹。仍然命中。未能见效。
第四弹射失。
第五弹，弹着点再次偏高，击中舰桥，坚固的战列舰舰桥，经此一击。已经成为一团乱糟糟的钢铁丛林，里面有没有人能活下来，实在不好说。
第六弹，再次准确命中。剧烈的爆炸过后，飞行员失望的看看，好像仍然没有能够造成太大的伤害。
其实不然，这个飞行员观察的不够细致。这枚炸弹的爆炸位置和第一枚重磅炸弹的爆炸位置几乎重叠，虽没有彻底炸穿厚重的装甲，但是铆钉脱落，此时的装甲只是沾附在船体上，变形严重。而且内部的水密仓也早已被多处震裂，海水虽不汹涌，却是正在无孔不入的灌入船舱。
如果能再炸一弹，此舰必沉。飞行员很遗憾，摇摇头。
