执行穿梭轰炸的海军航空兵陆基战机，飞行员素质相对好一些，但是大多数都在两百小时左右的飞行经验，差不多两百架战机能飞到战场的不过一百五十架左右。一半被击落，另一半好不容易的强行迫降在附近岛屿上。不过能降落，却是不能再次起飞了，机场早已被“勤劳”的美军战机炸得乱七八糟。
日军航母上的战机，飞行员素质最好。但是此时的日军已经不是当初。太平洋战争初期，没有一千小时的飞行经验，飞行员根本就没有资格上舰。现在，大多数日军飞行员都刚刚超过两百小时的飞行经验,水平也就是凑合能在航母上降落。倒是比偷袭巴拿马运河和偷袭珍珠港的神风特攻那些炮灰强一些，那些炮灰仅仅能在航母上起飞，连降落都干脆没有学。
这些舰载机好歹有九成的战机能找到战场，被美国鬼畜击落四成，然后在回航中飞丢一成，降落时损失一些。最终出击的一百五十多架战机，只有不到三十架回到航母上。
就这样，日军准备的七百多架战机，竟然在一日之内损失四百架。而且其中至少两百到两百五十架是非战斗损失。
小泽制三郎好像有些牙疼了。盘算一下手头的力量，他还有三十多架神风特攻战机，五十多架穿梭轰炸的战机。七艘航母上航母舰载机还有一百八十余架（很可怜哈，七艘航母，就这么点战机了。）。
牙疼是牙疼。别看损失了这么多战机，日军在这一天时间里却是完全的胜利，毕竟己方战舰毫发未伤。
见好就收？
不，小泽制三郎丝毫没有想撤退。
日军此战的目标是重创美军，而不是小小的胜利。再加上，日军菜鸟飞行员的报告五花八门，随便统计一下，美军已经损失了七八艘航母，三四艘战列舰。倒不是日军飞行员有意虚报战果，混乱的战斗中，鬼子根本就搞不清真实战果，在某种虚荣的心态之下，战果自然是向辉煌的方向注水了。
