但是在研制过程中，参数有所改变。为了保护这套装置，尤其是保护燃料的安全。设计师们增加了装甲防护。因此这套装置最终的重量一百二十公斤，推力也还是一百公斤，但是仅仅能提供两分钟左右的推力。
但是在实战演习中，飞行员们发现，两分钟的额外推力已经完全够用，实验中，f4f野猫战机的最大平飞速度竟然轻松的超过了六百八十公里。
在四二年。海抗军飞行员战术上也突飞猛进。海抗军在中途岛海战中，俘虏了日军加贺号航母，缴获的一架日军零式战机，摸透了日军零式战机的性能。
在和零式战机的对抗演习中，海抗军飞行员陆续也发现了一些问题。()一个最大的，也是最惊人的发现。完全推翻了李广这个穿越人士的印象。日军的零式战机并不比美军的f4f野猫先进多少，甚至可以说是同一档次的战机，性能各有所长。
虽然日军零式战机的突出性能在于其低空性能好，爬升速率也大，航程大。但是除了这几项性能。其他方面并不比美军的f4f野猫战斗机先进。很多方面，尤其是高速机动性能。美军的f4f野猫战斗机反倒占据了优势。
其实早在海抗军飞行员驾驶p40战机和日军飞机空战时，就发现p40战机并不比日军的零式战机性能差的太远，战术只要对头，甚至有相当优势。
那么如何解释：开战的头一年，美军战机被日军压着打呢？
李广认为只能解释为美军无能。后世的网文，大多有个概念，太平洋战争初期，美军的战机性能不如日军。李广现在怀疑，那都是美军为自己的无能做辩护的软文。
如同四二年的太平洋战场上，美军对战斗总结中的一句套话：战术上我们失利，但是战略上我们取得了进步。
在深度掌握了日军零式战机的性能之后，海抗军飞行员有了更多的制敌手段。
比如零式战机在平飞速度达到三百七十公里之后，几乎不敢做机动动作。
