看看海图，参谋们很容易计算出，自由龙号距离山口多闻的两艘航母距离已经超过五百公里，超出了p40战机的作战半径。在折腾了十多分钟之后。海抗军最后一批战机三种战机共计二十架全部起飞。
至此，自由龙号已经没有一架战机护航，自卫能力仅仅只能依靠高炮。
九点钟，刘根生带领的海抗军战机，以及美军第十六特混编队的战机，都还没有对日军航母开始袭击。李广不知道日军三艘航母的下场。但是他很清楚问题的关键，如果不能尽快干掉山口多闻的两艘航母，那么即使是美唐联军有四艘航母也不一定会取胜。打头阵很吃亏，没有战机护航自由龙很危险，但是比起眼前的局面来说，一切都可以往后放。
先发制人，后发者制于人。李广绝对不愿意看到日军战机飞临头顶时，自己被动应对。在六点到七点钟，斯普鲁恩斯推迟了战机起飞，可以说斯普鲁恩斯在冒险，但是有冒险的合理成分。但是开战已经几个小时，期望日军侦察机没有发现自己，这一点实在太拼人品了，李广如何敢把胜败寄托在虚无缥缈的运气上。
长期的军事生涯，李广已经有了自己的军事信条。下达这条命令，也显出了李广狠历的一面，对敌人要狠，对自己也要狠。
没有失就没有得。虽然每个指挥官都喜欢打有把握的仗，但是战争中你不可能有完全把握，冒险是必须的。
发现既是消灭。无论是为了海抗军自身的利益，还是盟军的利益。此刻最佳选择就是出击。
战争是计算更是算计，也同时是冒险，是赌博。拿海抗军的核心战斗力－－自由龙号做赌注。这是李广在这一刻作出的决断。利益得失他都很明白，也正因为利益得失他理解的更深刻，所以才作出了这个决断。
九点钟。斯普鲁恩斯少将也同样做出了决定，他放飞了仅有的八架鱼雷机，并派出了八架战斗机护航。目标同样是山口多闻的第二航空战队。要知道，美军的战机都没有加挂副油箱，斯普鲁恩斯的命令意味着无论是鱼雷机还是野猫战斗机，全部超出了作战半径。理论上，如果不耽误一点点时间的话，鱼雷机能勉强回航。战争中，这种理想状态根本不存在，因此这个举动完全就是冒险。更加危险的是，此时不仅自由龙号，连企业号和大黄蜂号，三艘航母总共只有二十八架野猫战斗机护航。
九点钟，弗莱彻少将拒绝放出战机，他认为缺少了战机保护的航母太过危险。弗莱彻少将在珊瑚海已经丢掉了列克星敦号航母，无论什么原因，如果再丢掉一艘航母，那么他的官帽子怕是不保。他要等战机回航，然后再进行第二波打击。
三个指挥官三种选择，名义上弗莱彻少将还是三人中间的最高指挥官，但是事实上是其命令的约束性很弱。而且弗莱彻少将也没有对斯普鲁恩斯和李广下达命令。
