黄中华笑笑，然后给李广透漏了一点秘密。原来这个办法是刘根生这个飞行队长搞出来的东东。
李广这个曾经的警卫员，文化不高，怪招不少。
无畏式轰炸机机舱座椅的设计还是比较宽敞。
这年头美国人招收飞行员也不怎么管身高体重的，彪形大汉，重量级拳击手的体格毫不稀奇。而李广招收飞行员是按照后世的飞行员标准。太高和太低的不要。
再加上本来中国人和美国人的体型就有差异，所以单列座舱中竟然能够换位置，至于操作技巧，刘根生弄的溜顺。
这也是飞行员们在实际操作中找到的办法，因为别说三千多公里。即使真的飞行两千两百公里也需要七八个小时，飞行员们实在太累。这种累不是吃巧克力就能补充体力的。精神上也必须稍稍放松一会儿才行。
而海抗军的投弹手。本来也是经过三个月新兵训练，三个月的飞行员训练的。只是没有能够晋升到正式飞行员的行列。不过担任投弹手时间长了，飞行技术也提高不少，承担巡航飞行，问题不大。
其实飞行员们想出这个招数也是李广逼迫的。李广太注意侦察，只要天气允许。自由龙号必须有侦察机在空中，这已经是一个规矩。
李广也对这个办法有些意动，于是命令黄中华认真安排，制订出流程来。必须保证安全。（二战中苏联飞行员这么干过。）
保证侦察机不间断高空飞行实在太重要了，不仅仅是侦察敌情，还可以对气象做出预报。从而使得舰队避免卷入飓风。
对于自由龙号来说，没有雷达的情况下，就更加重要。随着自由龙号服役时间越长，发现的问题就越多。可以肯定的是，这艘轻型航母根本就承受不住台风。
自由龙号虽然锅炉和蒸汽轮机都足够重，使得船体没有出现头重脚轻的现象。但是船体的整体设计还是有着严重缺陷，适航性根本难以和正规的航母相比。
