有时候。一支军队的某些习惯或者说规定的形成是非常奇怪的。比如说，海抗军航母战斗机和轰炸机的配置为一比一。最初的时候，这是因为海抗军只有三十架无畏式轰炸机，抽出了六架做唐港防御使用，也同时有训练飞行员的意图。所以自由龙号上就搭载了二十四架轰炸机。本来自由龙号上按照计划是搭载三十六架战机的，可是李广为了增加打击力量。硬是在甲板上布置战机，结果总数就变成了四十八架，战斗机和轰炸机比例就变成了一比一。
本来就是一个拼凑的结果，但是在海抗军长期的战斗训练中。发现这样的比例相对安全，这个习惯竟然一直的保持了下去。思维的惯性极其可怕，虽然这个惯性对于海抗军来说是一个优点，但是难保什么方面这种思维惯性就会造成极大的危害。
比如小鬼子历经二战，到最后都没有改变战列舰是决战力量核心的毛病。这种思维，其实就是一种惯性，并没有经过严密的科学论证。
海抗军的飞行员们真正的经历了海抗军建军历史上第二次空战。在这次战斗中（第一次是阿拉伯海战中。）自由龙号上的海抗军飞行员，完胜日军航空兵。
此战海抗军仅仅损失一架战斗机，还是战机受损不是被击落，因为降落控制有难度，黄中华果断命令舍弃的。驾驶这架战机的飞行员跳伞逃生。战果是击落全部六架日军战斗机和十二架日军轰炸机。
李广一直以来坚持的精兵路线终于显现出了威力。海抗军配置在自由龙号上的飞行员都属于第一梯队精锐，飞行时间都超过八百小时，更是历经了数次战斗。不仅技术好，心理素质也足够过硬。更重要的是面对日军性能优越的战机，海抗军的p40战机战术对路。俯冲射击，水平脱离。简单的战术练得是炉火纯青。
其实即便是狗斗中，海抗军这些飞行员的水准也不比日军飞行员差。最后击落的日军三架战斗机，全是在狗斗中获胜。
究其原因，一则李广创造的选飞行员的标准更加科学。二则飞行员的训练方法也更完善。
战后，十一个取得战果的飞行员，高高兴兴的在自己的战机上画上一个个小小的太阳符号。
屠远超横空出世，按照国际惯例，击落五架战机就是王牌飞行员。屠远超因此成为海抗军第一个王牌飞行员。
屠远超在阿拉伯海战中干掉两架日军战机，这次一战斩获三架日军战机。这一战果使得身为飞行队长的刘根生羡慕不已，这次战斗他在自由龙号上，根本就没有出击。到目前为止，刘根生的战机上还是光秃秃的，一个战果也没有。海抗军炸毁的飞机不少，可惜的是那都是在地面上的，不能计算到战果以内。
受到刺激的不仅仅是刘根生，还有海抗军其他飞行员。要知道海抗军这一批飞行员全是精锐老兵，论技术，屠远超别看是战机小队队长，也不一定能排到前二十名。受了刺激的飞行员们，只要天气允许就主动出击。有时自由龙号上一天内战机的出击波次能达到五波。
但是寻找日军战机，却不一定会找到战机。一直到三月上旬，海抗军也没有能碰到几次日军战机。海抗军虽有所斩获，但是战果的确不多，刘根生的战机上也只增加了一个战果，而且这个战果的含金量也不高，仅仅是击落一架日军轰炸机。
三月初，海抗军最为重要的一艘战舰下水，经过两年的建造“印度洋”号航空母舰下水，已经奔赴石像岛加装防空火炮。和辅助设备。
这艘航母的建成，一下子就吸干了海抗军的储备人力。一千五百人的编制，使得海抗军的海军官兵立刻趋于枯竭。要知道，整个海军就储备了不到两千新兵，被几艘刚下水的驱逐舰和鱼雷艇一抽调。只剩下一千人出头，根本就不够印度洋号上的人员配置。
一艘航母想形成战斗力。极为不易。没有几个月到一年的训练，怕是排不上用场。就是人手再却，李广也得立即补充，以后的战争就指望这艘印度洋号航空母舰呢。要知道自由龙号航空母舰，由于排水量不大，有些固有的问题极其影响战斗力。
李广在手头兵力严重不足的情况下。抽调了自由龙号上四十名第一梯队精锐飞行员，而驻扎在唐港的第二梯队第三梯队飞行员也几乎被抽调一空。
海抗军空军的前三个梯队中，飞行员不过两百出头，而自由龙号上需要六十名。印度洋号上至少需要一百二十名。这种配置，看似足够，但是比起美军航母上的飞行员配置还是极为单薄。美军航母上飞行员的配置基本上都能达到一点五倍的程度。如果按照美军飞行员的配置，海抗军需要两百七十名。这一点无论如何，目前的海抗军是做不到的。
