令李广更加高兴的是，八riziyou龙号轻型航母在黄中华的带领下，完成了第一次远航。从美国带回了三十六架战斗机。二十四架老式运输机（已经在唐港卸货。），十二架水上侦察机。
黄中华的到来，立刻缓解了海抗军战机的紧张状况。要知道，这几个月来，海抗军的飞行员培训已经走上正轨，石像岛每月都会有少则五六个，多则十个的飞行员送到唐港。空军方面，无论是刘根生还是刘国邦，手下都是三四十个飞行员，但是合计才只有二十三架战机（修复了三架），人员够多，可惜的是这些飞行员捞不到飞机开。
黄中华出手就是不凡，不仅顺利的完成了海抗军运输飞机的工作。而且又找到了一条商路。美国人英国人现在也为飞机的运输工作发愁。现在寇蒂斯公司的飞机不是制造不出来，而是有订货，但是大量的挤压在码头，没有合适的船只向英国，澳大利亚，甚至是美国自己的港口输送。美国当然是有航空母舰的，但是航空母舰输送飞机一则成本高，二则美国的航空母舰现在也已经枕戈待旦，预防突发事件。
黄中华给李广报告，他完全能轻松拉来一年的生意，保证可以使得ziyou龙号轻型航母生意不断。
当然了，李广怎么可能让一艘造价六百万美金的轻型航母专门干这种事情，速度的确够快，但经济上不划算，燃油的消耗量太大。计划中，黄中华再跑一趟到两趟美国，就必须开始最后的改装，而且飞行员也将上舰训练。
不过由于水上飞机母舰的有两艘，加上大西洋号战列舰上也有十二架水上飞机，倒是可以腾出一艘pc号。
李广当即决定，pc号水上飞机母舰回乌拉圭改装成运输航母。pc号实际上比起ziyou轮要“高档”,其速度轻松可以达到二十三四节。要改造的话，仅仅是改造上层建筑烟囱等部位的布局，舱室和甲板的结构而已。如果仅仅是从运输飞机的角度考虑，不考虑战斗。估计连三十万美金的改造费用都花不了。
如果有人会对李广这种铸剑为犁的行为嗤之以鼻，当他知道运输一架战斗机的运费是三千美金，运输一架运输机的运费是七千美金。这样的价码简直令李广眼中冒火。pc号的速度，足以使得他能够一年跑上十趟。随便算算就是五六百万美金。这样的盈利，完全能赚回一艘战舰，这生意完全做得，动手晚的话，美国人的运力跟上，这种好生意就算错过。（历史上美国人其实是在六月四ri才制定了一个计划，改装十五艘商船为护航航母，一则是为了护航，二则就是为了运输飞机。）
不过在此之前，pc号还有作战任务。
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