海抗军在这次敦刻尔克大撤退中声名鹊起，名扬欧洲。至于在这场大撤退中势必得罪了德国，李广毫不在乎。国与国之间有那么多义气好讲吗？
敦刻尔克大撤退的一个副产品是，袁教授在英国推广的一项生意得到了长足的进步。乌拉圭那里，唐城开发区需要资金，需要人才，需要一切。这次救援活动给海抗军换的了一个极好的名声，尤其是在比利时人民的心目中，海抗军简直是完美无缺,天使也不过如此。李广的救援对于英法两国都是有条件的，但是对于比利时可是全是雷锋般的无私帮助，故此最先开始大批向乌拉圭移民的就是比利时人。
海抗军此行，直接的利益就是军火和几块土地，但是间接的利益就不可预判，名声就是通往利益的桥梁，想把间接的利益完全抓到手，就需要袁教授的努力了。
离开了敦刻尔克，李广的好心情却没有能保持多久。zi you轮在超重的情况下，航速极慢，仅仅能够以不到七节的速度在大海上蜗牛般爬行。
六月五ri，zi you轮才刚刚脱离德军战机威胁的范围。计算一下航程，要是按照这个速度到达佛得角，恐怕还得十天。
乌龙船厂设计的zi you轮优点明显，缺点也同样显著－－速度实在够慢。这方面比起pc号来说差距实在太大，pc号在超载的情况下也能轻松跑个十六节速度。
这种速度自然使得李广整体忧心忡忡，但是却无力改变。鸟粪船倒是装载货物不多，但是天气作怪使得李广一直没有机会调整两艘船的载重。
李广在鸟粪船上看似悠闲，但是脑子一刻也没有休息。zi you轮和鸟粪船上的物资弹药论起价值可是真正的一笔横财，看似平静的海面上，稍有疏忽就有可能造成不可挽回的损失。皮卡号和三艘潜艇护航任务仍然艰巨。即便是脱离了北大西洋，也不能说就是安全，甚至在南大西洋或者太平洋都有可能受到袭击。
海抗军在敦刻尔克的名声如果传到ri本人或者德国人耳朵里，会不会遭到袭击很难说。
世事难料，李广本来最担心的是敌人的偷袭，但是事实上耽误航程的却是北大西洋变幻莫测的天气。时至六月，北大西洋上的天气怪异无比。从六月五ri到六月十六ri，十一天的航程中不是暴雨就是狂风，有时还是大雾弥漫。海抗军战士在海上已经漂泊两三个月，但是承受的大海折磨还没有这十天多，包括李广，几乎所有人都被大自然的反复无常折磨的够呛。
