鸟粪船的收益相比较zi you轮来说不大,但是也极为可观。为了能够尽快装船,鸟粪船上装的车辆以及摩托车数量最多,其次才是武器弹药。
6月三ri傍晚,德军第18集团军所属的装甲部队冲入了敦刻尔克市区,海滩上担负最后的后卫部队约4万法军“来不及撤离”,全数被俘。
拉姆齐海军中将宣布“发电机行动”结束。
这场大撤退从1940年5月25ri开始进行,至6月三ri结束,共历时9天。短短九天时间,这支前未有的“敦刻尔克舰队”把34万大军从死亡陷阱中拯救出来,为盟军ri后的反攻保存了大量的有生力量,创造了二战史上的一个奇迹。
但是令李广奇怪的是,为什么鸟粪船运输了足足五万人,而英法联军怎么还是和历史上一样,救出了三十四万呢?
原因很简单,没有最后被俘的四万法军在死扛着德军的进攻,再多的船也运不走人。应该说法军的防御作战还是相当有毅力的,明知道自己将会被抛弃,还是战斗到了最后一刻,直到海滩上的撤退完成。
这四万人和历史上一样被俘虏,很悲壮。但是这不是中国人的战争,李广对此并没有多少感慨。
另外一个原因是,李广的存在稍稍的影响了一点战争进程。李广的炮火打击使得德军的南线进攻受挫,反倒是更加集中力量用于东方进攻,进攻速度更快,比起历史上德军早占领了敦刻尔克十二个小时。结果总共救出的人数大约还是三十四万人。