战争还有好几年，把柴油机捆绑在德国，明显不明智，李广把目光转向了自己研制的小型柴油机。
乌拉圭这里的几个项目，现在进展有序。坦克底盘在连续生产了十二辆之后，经过六次升级，已经基本确定，初步成熟。
小型柴油机的研发现在也已经看到了曙光，两台样机已经安装到了坦克上，正在试运行。两年时间，李广花费了无数资金，无数精力，总算把这款柴油机研制成功。
八缸四百马力。
这已经和最初的设想偏离相当大，但是体积缩小，转速大幅度提高，噪音明显缩小。但是一款在战场上使用的柴油机，最关键的可靠性还没有经过充分验证，只能在实践中继续提高。
但是李广已经着急了，立刻下了订单，先制造二十四台柴油机出来。其中十二台是准备当坦克底盘或者突击炮底盘的。仓库里还有百多吨早先缴获的合金装甲，李广毫不犹豫的用上。
缴获的合金装甲只有两种，一种是12.7mm厚度，一种是25.4mm厚度，李广命令，重要部位用25.4mm双层，侧面用12.7mm双层。和日军九七坦克装甲相比，防御能力增加一倍。实际上由于斜面等外观参数的表现，防御能力增加绝对不止一倍。
