在经过了一段不分黑夜和白天的忙碌之后，企业走上了正常。李广好容易有了点闲暇。
当一个小领导不容易啊，当年李广看家人在一个小厂子中忙忙碌碌，现在自己当家才知道真正的不容易。
貔貅号的设计工作还在有条不紊的进行，四个美国设计师加上八个机械和电器的学生，十二个人已经工作四个月。估计到最后的成稿还得一个月时间。
柴油机李广已经拿出了最后的方案。在经过了深思熟虑之后，考虑到资金和运转周期。李广决定只发展两个型号的柴油机。
李广采取的柴油机制造方式很特别，他只准备设立一个柴油机组装厂。柴油机的设计和制造极为复杂，尤其是加工箱体和曲轴等部位所需要的设备更是庞大。
为了能尽量利用现在的柴油机，李广的设计几乎只是改动了几个部位，整体结构并没有改变什么。
领先于世界的实际上只有pt燃油喷she系统，这东西并不算复杂，而且所用的加工设备也很小，鱼雷车间的设备完全能够胜任。
李广要发展的两款柴油机一款就是以德国宝马出产的两千五百匹柴油机为标本的船用柴油机，另一款是模仿美国的三百二十匹车用柴油机。
考虑到未来的战争，李广还是把大部分零件定在了美国加工，仅仅最需要jing度的一些零件交给了德国制造。
按照李广的估计，基本上相似的机体，加装了pt燃油喷she系统之后，功率能增加百分之五十以上。而噪音和耗油量能下降百分之二十。
