但是那种底盘方案用到轻型坦克上应该说肯定好用，但是一旦用到中型和重型坦克上就不一定好用了。而且李广所熟悉的履带单流驱动系统，虽然是后世经过很多创新进步的完善系统，但是毕竟那是民用，用到军事上是否有问题还得打个问号。
即使这个系统完全没有问题，比起柴油机这种划时代的的创新，价值仍然不在一个级别。
对于潜艇，李广手中的图纸上美国人设计的是两台一千匹柴油机驱动和电机双机同轴双驱动。而李广对于其速度极为不满，他希望能购买到大约两千匹马力的柴油机。而电动机的功率在李广有着电池这个高技术产品在手，肯定是要加以提高的（电机技术倒是德国美国区别不大。）。使得潜艇的最高速度能够提高一些。
在汉堡停留的第三天，李广等到了拉莫介绍的一个德国人－克劳德。
柴油机李广不一定在德国采购，但是潜艇上有两样东西最好还是在德国采购。而这个克劳德就是为此而来的。
首先是蔡司公司出产的潜望镜，再者是德国生产的听音器和声呐设备。克劳德是德国海军军方的采购部门小头目，和拉莫算是同行。
这种东西，虽说在世界范围内不一定算是最先进的，但是军用产品毕竟不是李广这个商人能伸手的。
克劳德四十多岁，倒是一派绅士风范，刚见面就对中国的境界表示了同情。这个克劳德竟然用的是汉语说话，此人在中国多年，对于中国相当熟悉。
克劳德早知李广的来意，对于李广所要求购的物资，他表示可以出售，但是价格叫李广几乎是龇牙咧嘴。
一套潜望镜，从机械部分到光学部分总共不过几百公斤，竟然要价格一万五千美金。而声呐系统要价两万美金。对于军火产品的暴利刚刚有所了解的李广，再次体会到了高科技产品的暴利。这简直是拿刀子在割肉。
后来李广拿到了产品后，才搞明白所谓的声呐是个什么玩意。更是对德国佬腹诽半天，潜望镜先不说，这个时代所谓的声呐不过就是几个超声波发生器和一个示波器，以及几个量能转换原件。这东西要是放到现代，xing能超过其百倍的也不过几千人民币。君不见连汽车的倒车雷达都是超声波的？网络上随处可见的超声波测距仪质量比这堆垃圾不知道要好上多少倍。
不过没有办法，李广知道其暴利，但是他做不出来这玩意。于是咬牙切齿的购买了三套。
