不光是港口有问题，诺曼底这一片滩头往卡昂方向发展还有众多的沼泽，这也是个制约盟军运力的难点，哪怕是美国人投入了大量的两栖车辆问题也没能根本解决。盟军之所以登陆之后迟迟打不开局面，糟糕的地形也是一个因素。
还不光是地形有问题，我们都知道路上交通运输铁路的吞吐量是最大的。而瑟堡、卡昂通向巴黎只有一条铁路线，就这么一条铁路承担百万级别军队的供给，那肯定是难以承受的。
所以我们后来就看到，盟军一路向巴黎挺进，但就在接近巴黎的时候忽然准备绕开巴黎，原因是什么？还是这个百万人口的大城市负担太重，仅靠瑟堡通向巴黎的这一条铁路根本就撑不住。如果不是巴黎人民突然起义，盟军是真不打算那么早就解放巴黎的。
也就是说，哪怕现在德国人正在大踏步的向巴黎方向撤退，但是盟军的追击速度也提不上来，毕竟德国人可以拍拍屁股走人，甚至在走人之前将相关的设施破坏殆尽和洗劫一空。但是英国人和美国人不能这么干哈！
解放区的老百姓的嘴他们要管吧？还要修路吧？再加上运输能力有限导致的供应困难，这些问题极大的拖慢了盟军前进的脚步。
这个时候不知道蒙哥马利是突然开窍了，还是丘吉尔给他施加了太多的压力。总之这位陆军元帅忽然提出：“咱们不搞这种一线平推了，这样速度太慢效率太低。不如咱们集中装甲部队向前突击，一举给德国佬捅个透心凉吧！”
好吧，罗斯福和丘吉尔举双手双脚支持这个提议，但是问题也随之发生了。前面说了，供应困难，肯定不可能让所有的装甲部队都玩命向前突，肯定只能让部分装甲部队先飙起来。那么问题来了，是让英国的装甲部队向前冲呢？还是让美国的装甲部队冲呢？
千万不要以为英美站在一条战线上就真的好得穿一条裤子了，不管是政客还是军人都是有私心的，荣誉谁不想要？谁不想做狂飙突进的大英雄？
反正不管是蒙哥马利还是布雷德利都不想让这个美差落到对方手里，尤其是布雷德利，他觉得吧，明明俺们美国人掏的大头，自然的物资供应就应该向美军倾斜，就应该让他的部队打前锋，凭嘛要照顾英国人的情绪呢？
不过这仅仅是美国人的想法，在他们看来理所当然的事儿，在英国人那边恐怕就是另外一种想法了。比如蒙哥马利认为这个事儿根本就没有什么好争的，理所当然就应该是他的装甲部队打先锋嘛！
在蒙哥马利看来美国人根本就不会打仗，除了会用物资堆死敌人之外，就一无是处了。像这种充满技术性的活计就应该交给更职业也更能干的英**人。更何况蒙哥马利还理所当然的认为这个建议是他提出的，就应该归他去执行。
反正对于这个问题，英国人和美国人是吵得不可开交，反正是谁都不肯矮一头，都卯足了劲要抢着当先锋。
