高弘图现在总算是知道这个功勋值背后的含义了，忍不住轻轻的叹息一声。这个狡猾的设计”也不知道张准是怎么想出来的。他当了几十年的官，都想不到这么狡猾的聚敛钱财的办法。
基本上，这就是一条贼船，无论是什么人，只要上了这条贼船，就别想下来了。不能下船的他们，只好和虎贲军牢牢的捆绑在一起，共同进退了。当这条贼船捆绑的商家越来越多，在经济领域，虎贲军也会越来越强势。
“老师过奖了*……”
张准毫不客气的将高弘图的叹息接了过来，内心里却是有点不以为然。这算什么啊？在二十一世纪，算计别人口袋里的方法。多的是啊！我随便搬出几样来，都能让你们目瞪口呆。
“大人，这是有关几个大型商行建立的规划。”
高弘图离开以后，侯山平跟看来了。
虎贲军大都督府成立以后，每个部门，都需要有人值守的。政务部这边，主要就是高弘图和侯山平，其他人都是经常出现在地方上的。好像刘航，就是专业的救火队长，只要张准觉得有必要，他就得到现场去。一年到头，在政务部的时间，还不到十天。
侯山平送来的，乃是有关几个大型商行的组建方案。不用说，这样的建议，肯定又走出自张准之手了。所谓的商行，其实就是大型的国有企业。好吧，准确来说，是虎贲军军有企业。只是因为商行的名称通俗易懂，大家比较能接受，因此还是叫做商行。
张准来自后世，对某些国企的痛恨，不在其他人之下，但是，从统治者的角度来说，你又不得不承认，大型国企的存在，是非常必要的。这些大型国企，掌握着经济命脉，掌握着国计民生，掌握着大部分的生产力，对统治者有着举足轻重的作用。
为此，张准想要成立几个大型的商行，统管矿业、制造业、造船业、捕鱼业、商业贸易等经济领域。他们的组建模式，就和后世的国企一样，都直接隶属于大都督府政务部的管辖。换言之，就是直接接受他张准的管辖。
撇开统治者的角度不说，从经济发展的角度来说，成立这样的几个大型或者是超大型的商行，也是很有必要的。比如说造船业，就需要他张准的强力介入。
薛知蝶的造船厂，只负责制造军舰，不制造民用的船只。张准对于民用造船，是完全放开的。政务部曾经颁布过法令，鼓励民间造船。在五龙湾这边，的确有几个民间的造船厂，接受民间的订单，制造不同的民用船只。但是，它们的规模，还是不够大。它们能生产的最大型的船只，都是二号福船，排水量只有300吨左右，运输量大概在，沏石左右。嗯要生产更大型的船只，它们就无能为力了。
很显然，海洋竞争离不开大量的商船参与，特别是离不开那些排水量千吨以上的大型商船。这些大型商船，才是海上贸易的主力。远洋贸易，尤其是跨大洋的贸易，要是排水量不够千吨以上的商船，航行起来，万一遭遇大风大浪，的确是够呛的，倾覆的可能性很大。
比如说，在东亚，排水量在千吨以下的商船，也就是在东海、黄海、南海、日*本海、南洋等地航行，想要横穿太平洋，或者是横穿印度洋，那是风险很大很大的。从马尼拉前往墨西哥的大帆船，排水量都超过1500吨。这是硬性的技术指标，是不可能变通的。
从技术的角度来说，荷兰人的大肚商船其实是不错的。大肚商船的排水量大，基本上都在1200号以上。运输量大，基本上都在15000石以上。需要的水手又少，每艘船一般不会超过150人。抗风浪的能力还特别强。虎贲军要是可以复制出来，对于虎贲军的海上运输，是很有好处的。
