这个数字还是不完全的。多指地方采购和小汽车采购。同时，近两年的私人购车的不景气，政府采购市场受到越来越多汽车厂商的重视。
这么大的一块蛋糕，要是能够落到江氏汽车的头上，那就是真的天上掉馅饼了。
当然，这样的决定也不是能够轻易做出来的，因为现在的政府采购车，捷达、奥迪、桑塔纳、帕萨特、雅阁等“合资面孔”仍占了大头。尤其是在高级车市场，奥迪独舞了4年。那时高档轿车的私人消费市场还没有发育成熟。奥迪用几乎全部的精力来培育政府采购这棵树苗，仅仅4年。这棵幼苗成长为参天大树。
有统计称，其政府采购市场的销量占到总销量的20%。同时，私人消费市场也在政府采购的带动下风生水起，一路高歌凯奏。奥迪由此得以独享“背靠大树好乘凉”的快意。
现在要是决定采购江氏汽车公司的车系的话，很可能还涉及到外交，这可不是小事。毕竟，不是从来就有一个说法嘛，外交无小事。
不过，这不是江风该去恼火的事情。
人逢喜事精神爽。得到这样的消息之后，江风的心情自然是非常愉快的。
