可实际上，交通网络能够起到的作用，何止是军事上的便利。
想要修成遍布天下的交通网络，必然需要大批的人力吧？
要是在平时，动用数以十万计的民夫劳役，李世民少不得跟始皇帝一样，被打上横征暴敛的暴君标签。
可要是在大荒之年，民不聊生的时节呢？
将那些食不果腹的灾民召集起来以工代赈，既获取了大量的人力，又解决了天灾带来的影响，更别提这种国家级大型工程能够拉动的经济和民生效应。
最主要的是，白玉琦的计划可不仅仅只是为了解决眼下的粮荒问题。
更多的是为了避开来年的大旱蝗灾，将在天灾人祸之中可能造成的人口损失降到最低。
既是为大唐保留住兴旺发达的种子，也是为自己保留住足够多的信仰源！
白玉琦准备开一家漕运公司是图的什么？
除了准备打通南方的水运粮道，确保明年关中蝗灾造成的粮食减产，不会导致人口锐减之外。
最主要的也是准备借打通漕运路线的机会修筑河堤，避免贞观三年的洪灾……修好了河堤，还怕洪水泛滥么？
原本的“新长安计划”也是基于这个考虑。
