最先运用畜力版班车的地方是在南陵城内，那是考虑到南陵面积很大，人要是步行一天都不一定能绕南陵走一圈。
帝**队在草原上俘获的马匹数量众多，有的马经过训练可以作为战马，有的马却是不适合作为战马使用，吕哲就划拨出部分的马，也下令造了一些车辆，为了人流方便吕哲也就搞出了公元前的畜力班车出来，并在固定的地点设立了站台。
班车的出现一时间造成轰动，因为实在是太方便了很是受到欢迎，另外有偿乘坐获利也实在是可观，民间的一些人也就起了心思，他们向官方提议也在某地干这么一件事情。
民间私营运输？其实这种事情之前就有人在干了，只不过他们运输的是货物，将运人发展成为一种产业还真的是没有人干过。有了官方在南陵开一道先河，这才算是让更多人开了窍。
文官集团考虑到能够于人民方便又能增加税收，军方集团看到的是战利品能卖好价钱，双方合力促进。这么一件事情也就确定了下来。
“其实可以搞畜力轨道车……”吕启低声向自己的弟弟吕议说道：“勘探地形，然后假设木轨建设轨路，将轮子改造成为与轨道契合的款式，速度也是很快的。”
吕议眨了眨眼睛。点了脑袋：“真的可以啊！”
没什么不可以的，事实上现代火车轨道还真的就是出自畜力轨道车的基础，最先架设轨道让马拉车行驶是出现在英国，他们用实际的数据证实了畜力轨道通道的可行性，还是到了蒸汽机被发明出来并发明出蒸汽车。轨道上行驶的才变成了机器。
“你可以向父皇提出这个观点嘛。”吕议怂恿着。
吕启的“点子”可不是来自什么英国人，他穿越的时代是被改变的历史，在他的历史版本里没有什么英国，是帝国一统世界岛。不过他倒是忘记畜力轨道车出现在什么，又是谁首先发明的了。
这里有一个不为人知的乌龙，实际上发明畜力轨道车的人不是别人，正是数十年之后成为皇帝的吕议。那个时候吕议是为了能够更有效地向远方调遣军队，搞出畜力轨道车增加运力和速度，为了修建从东方到西方的轨道还派遣军队到处抓捕异族人，一度将太平洋各处岛屿的野人抓光。帝国的捕奴队甚至漂洋过海去了非洲抓黑人。
当然啦，吕议并不知道自己的“点子”被剽窃了，他是满心欢喜地看着自己的哥哥向着大科学家的脚步又迈前了一步。
