在客场能够三球击败意甲豪门ac米兰，这既让曼城的球员们感觉到惊讶也让他们很兴奋。
这个客场的3：0几乎可以保证曼城进入八强。
所以在赛后，曼城的球员们都很放松。
他们将在赛后直接去机场，搭乘当晚的飞机，返回曼彻斯特。
曼城现在只要是打欧冠的客场比赛，都是称作由曼苏尔提供的私人飞机，这让他们可以在旅途的时候享受最高级的待遇，得到比做民用航空公司飞机更好的服务和休息。
曼苏尔专门以个人名义把这家私人飞机送给了曼城俱乐部，随后被拉去做了一个曼城的涂装，将飞机外体刷成了天蓝色，上面还有曼城的队徽。
能够享受到这种待遇的，全欧洲也就仅此曼城一家……其他俱乐部都完全不能够和财大气粗的曼城俱乐部相媲美。
这种做法也保证了曼城在打客场的时候状态要比一般情况下好一点。
从圣西罗球场更衣室里出来，曼城球员们就登上了等候在外的曼城大巴车，大巴车将他们送到马尔彭萨机场，然后再开回曼彻斯特。
每个客场比赛都是如此，不仅仅是曼城，其他俱乐部也是。各自球队的大巴车就像是他们的更衣室一样，是神圣的，有着特殊意义的，所以就算球队去打客场比赛，也是不会接受对方俱乐部安排的大巴车的，必须称作自己俱乐部的大巴车，仿佛不这样就会输掉比赛一样。
所以每次打客场比赛，球队的大巴车也都会提前从各自的城市出发，开往目的地。
然后再在比赛城市负责接送球员们。
也有的时候如果遇到了天气恶劣等状况，飞机火车这样的交通方式都行不通了，球员们出发去打客场就只能乘坐大巴车了。
比如上赛季，曼城从曼彻斯特出发去米兰打半决赛的客场比赛，就因为冰岛火山喷发，导致航班停飞。曼城便只能够乘坐自己俱乐部的大巴车，从曼彻斯特一路往南，穿过英吉利海峡下方的海底隧道，取道法国，攀过阿尔卑斯山，来到米兰。
那一趟旅途非常辛苦，球员们身心俱疲，导致他们在比赛中发挥不佳，输掉了比赛，也为最终被淘汰出局埋下了伏笔。
坐车都这么累，更不要说开车的了。
所以大巴车司机是很辛苦的，而且大巴车司机往往是会在一家俱乐部一直效力到退休位置。司机都是资历老的人，在俱乐部里也备受尊敬，球员们也都很喜欢他们的大巴车司机，有些球员还会和大巴车司机开开玩笑，或者会将自己穿过的球衣赠送给司机。
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荣光刚刚登上大巴车，他口袋里的手机就响了。
他原本以为是黛玻菈打来的，拿起来一看才发现是陌生号码。
