就在倭人们张着嘴发呆的工夫，大厅进进出出的就有几十人次。满脸带笑的自然是如愿达成了交易；摇头表示遗憾的人则反之，不过后者看起来也没什么不甘之色，而是很快就在大厅继续寻觅起来，显然不认为自己会空手而归。
“从这里订购好货物，然后就可以装船出海，或者北上南下，天津的配套设施齐全，可以让商家用最少的精力，达成最圆满的商事。”
领着众倭人从交易大厅出来，严嵩很自豪的一挥手，指着不远处的运河和驰道笑道：“天津的交通非常便利，海港各位刚刚已经看到了，这里还有运河，官道也是经过特殊平整的，就算在雨中，也能通行，而不显泥泞……”
倭人们对运河没什么感觉，倭国是海岛，岛上也是水网纵横，没有必要开凿人工运河，自然也没什么好羡慕的。不过，他们对道路却很关注，细川这样的大名是从军事用途上，今井这样的商人则是从商运角度上考量。
这个时代的道路无非两种，一种是铺设路面的，比如石板之类的东西，这种道路路面不易损毁，也相对平整，但是造价比较高，一般只有在城市之中才会见到，京城的长安大街就是铺着青石板的。
另一种则是比较常见的土路。最常见的就是那种走的人多了，踩出来的路，大明的乡村之间，倭国的大部分道路，都是这种。这种路建造起来不用钱，自然也不怎么好用。
经过平整、垒实的土路性价比相对较高，用起来也很方便，大明的驰道多是这种道路。不过下雨的时候，却不怎么好走，车轮很容易就陷入泥里了。
倭人们突然听说有这样神奇的道路，当下都是快步上前，仔细观察，想学点先进经验回去。看过天津之后，哪怕是最硬气的细川澄元，也已经彻底泄气了，那点高傲和莫名的优越感都是不翼而飞，仿佛重新变成唐代的倭国遣唐使，满脸都是虔诚。
道路应该在近期内经过了平整，不过关键却不在于此，而是路面上铺设的一些灰黑色的东西，今井弯腰拾起一块，放在眼前反复看过，又用鼻子闻了闻，最后还用力捏了几下。
