而现在武汉给出了一个机会，对于寒门以及当地做官的县太爷来说，这是合则两利的事情，哪怕对世族而言，这也是锦上添花的事情，无伤大雅。
所以说，老张跟幕僚的那番话，就算各州县等不到铁路，等弛道通车也是一样的。
顺丰号所产重载马车，照样能够在弛道上跑，一车两三千斤的货，只要不是运狗屎，这年头怎么亏？
最近几年因路而兴的地区，在楚地尤为出名的，就是房玄龄主持的湖西大道，从南昌地出发，直通扬子江，历时多年修建，联通数州。
整个南昌地的规模，在江南比拟苏杭可能差点意思，但比常州宣州这样的雄州，却是半点不差。
从明年开始，本地豫章故名就要正式改换成南昌，操作此事的，就是长孙皇后，可想而知南昌地的发展是多么的惊人。
有南昌地珠玉在前，只要不是天生一条咸鱼的州县长官，又怎么可能放弃武汉递过来的友谊之手？
当然了，既然是友谊之手，肯定是需要互相帮忙。
这时候武汉修路，出点民夫脚力怎么了？又不是不给饭吃。
官方打这个交道，都是各取所需，再者，即便从巴结张德这个角度来阴暗地考虑，周边诸州县，也不会放弃这个机会。
闻弦知雅意，都没必要说得通透。
