现如今虽说三高官官依然“尊贵”，但也就是“尊贵”，六部堂官琢磨的，就是如何混个弘文阁大学士，好跟皇帝直接接触，来贯彻君王意志，达成使用“权力”的愿景。
看不清前路的中下级官僚，不得已之下，也只能琢磨别样出路，能忍住“憋屈”，在“地上魔都”厮混的，倒也不是不能出头，只是艰苦一些，没那么多风花雪月才子佳人就是了。
“水陆交通的好处，我们府内一直在讲，一直在提。大户、巨商，如今也是能说得通的，当然了，说不通的，我们也不要去说就是了。”
开会时候，老张说的揶揄，一众与会官员都是情不自禁地笑了出来。武汉这里一向贯彻“疯狂发展”模式，什么矛盾，在高速发展下，都能掩盖，甚至让人忘记。
那些个不愿意合作，就是要守着自家那点利润，不愿意掏钱出来“同舟共济”的，武汉官僚瞬间就会从“你侬我侬”变成“六亲不认”。整个武汉外围的城市建设民生工程，其资金来源的很大一部分，就来源于每年的“捐献”。
官方从来没有说一定要“摊派”，大商户赚了钱，倘若没有享受过陆路交通，纯粹就是走水路的，自然心理上不愿意掏钱修路，武汉方面也不会强逼你掏钱，但很快就会扶持愿意“捐献”的竞争对手。
想武汉这种贸易量规模占全国一半的“大都会”，官方要是扶持竞争对手，都不要说三年五载的，几个月就能见到效果。
