另外，壱岐、虾夷这两个国因为石高太少，而且也没什么外快，根本供不起一条西式炮艇，所以就被免除的“造舰普请”。因此日本的六十八个令国就造了六十六条西式战船。
伊豆号、佐渡号、对马号、淡路号、志摩号、飞騨号等六艘小船，之前都被板仓重昌留在青泥洼海湾负责支援登陆松仓重治所部。松仓重利带领的残兵，也乘坐他们逃离的青泥洼海湾。其中松仓重利乘坐的伊豆号是最后离开青泥洼海湾的。而伊豆号前脚抵达皮岛，明国舰队后脚就来了......不用说，一定是明国舰队跟踪伊豆号而来！
伊豆号上的官兵那么不小心，自然要赎罪，所以今天傍晚攻打定海号任务就只能由这条倒霉的伊豆号来承担了。
不过话说回来，排水量只有200多吨的伊豆号还的确适合当一条“神风敢死船”。因为这条西式炮艇除了拥有软帆，还配上了长桨，在必要的时候可以奋力冲刺一下。哪怕挂帆的桅杆都被打断，也能以比较快的速度航行一段时间。
而为了防止战船被定海号强大的火力摧毁，伊豆号上的水手还紧急的进行了一番“抗沉防火改造”，先是扔掉了船上所有的火药（除了准备打接舷战的铁砲手携带的火药）。然后对船体进行了防火处置，尽可能减少易燃的绳索、帆具和不必要的行李。
一番简单改造完成之后，大明北洋水师的几十艘战船，已经涌到了皮岛和朝鲜半岛之间的海面上了——这一带的海面非常狭窄，所以历史上清军可以三次从对岸的朝鲜铁山登船去攻打皮岛。
这样的地形，照理说对于船坚炮利的大明北洋水师是不利的。但是现在这支北洋水师师从荷兰海军，而荷兰海军非常善于在近海设、海湾，甚至内河河道中作战。
