南枫航空的发展势头，让华夏其他航空公司感到恐惧，他们原本想用不正当竞争法来给南风航空点厉害，但是他们自己的法律顾问就直接拒绝了这个要求。
南枫航空是国家认证的绿色航空公司，通过这种认证的航空公司，票价是享受国家补贴的，人家就算买的再便宜，那也没关系，更何况，电动飞机用的是电，比航空燃油便宜多了，一个成本项就把传统飞机压的死死的。
最后，乘坐过电动飞机的法律顾问都在劝自家的企业，把那些过了巅峰期的喷气式飞机便宜卖了算了，国内航线全都换上电力飞机拉倒。
于此同时，官方也出台了航空绿色补贴计划，就是专门让航空公司置换电力飞机的奖励计划，原先的喷气飞机退役后换成电力飞机的话，可以享受百分之五十的价格补贴。
这政策出台后，只用了一年时间，国内的航线就有一半的飞机，都换成了电动飞机。
各大航空公司发现，电动飞机确实好啊，别的不说，维护成本简直太低了，用电比烧油便宜太多了！
从南枫二型飞机推出到现在，已经四年过去了，唐枫的南枫高科基本上完成了全世界便携式电池的垄断，财富源源不断的向南枫高科汇集，这些钱，一部分用于购买了枫妍能源的股票，另一部分则积累了下来。
