“这个没有问题，我们正在考虑修建更多的火电厂，此外，在河西地区，以及北方的几个地方，我们会选择修建两座大型的水电工程。第一解决附近的农业用水问题，第二，我们还可以用来发电，满足我们的需求。”尚文解释到。
随着钢筋水泥的使用，大坝已经成为可能，秦国在咸阳地区修建了几座小心的水库，在巴蜀地区，秦国也在考虑修建几座水库用来满足当地的农业需求，当地可以提供一些茶叶，同时那里又是秦国的主要粮仓。秦国需要当地农业发展，就必须这样做。
水坝不仅仅起到了防洪灌溉的功能。同时还可以发电。电力的需求让很多地方不得不想办法得到他们想要的电力，毕竟，这些电力对他们的经济生产有很大的帮助。
“有轨电车之外，还有就是地下铁路，这是我们的一个很大胆的想法。”建设部长这样说到。
“地下铁路？”尚文好奇的问道。毕竟这时候竟然能够出现了地铁。
“对。地下铁路。因为咸阳几个城市功能区相隔的太远，城市之间的人流量非常的大。而人们耗费在路程上面的时间就非常的大。这对我们来说，可是非常的不方便。”建设部长说到。
“嗯，咸阳不仅仅是秦国的政治中心，也是秦国的经济中心。关中经济带占据了秦国经济力量的很大一部分。”尚文说到。
实际上，这里的人口越来越多。人们对于城市出行的要求越来越多，从最早的马车，自行车，到现在的机动车，但是机动车依然无法满足人们的要求。
“有轨电车可以快速的布置，毕竟这种有轨电车是布置在上面的。工程难度比较小一些，但问题是，有轨电车的需求量，也就是他们的载客量还是有限，我们统计过，一天之内，秦国要满足最少超过一百五十万次的出行量，如果在一些特殊的时期，这种需求量还会上涨。这样一来，这样的有轨电车还是无法满足需求。”建设部长说到。
“而在另外一边，我们的地下铁路，一次性可以满足大量的需求，但是这种需求的建设难度比较大，耗费的周期要长，我们要在咸阳地区进行大规模的动土建设，投资的也比较大。对此，我们都比较为难，因为我们知道，当前经费可能不是太多。”建设部长说到。
“你们的方案是什么？”尚文问道。
“地下铁路，但是，耗费的资金比较大。周期比较长。”建设部长说到。
“但是他能极大的满足我们的需求。这是适合我们当前情况的一种出行方式。”建设部长说到。
“嗯。这两种交通工具相比来说，有轨电车对咸阳的发展犹如鸡肋。我们可以不需要，但是，考虑到长期的建设工程方面的需求，电车还是可以满足一定的需求，这样吧，我们可以建设几条主干线电车。以便缓解我们的交通压力，在我们的地铁投入使用之后，再撤掉有轨电车。”尚文说到。
“可是，这样的话。”建设部长担心的说到。这样的话，预算就会严重的超支。
