现在，这里就是天堂！
现在，京城里最火的一个行业就是车行。
在这个古往今来从未有过的大园林里，就是刮风下雨的天儿，车行的马车也随处可见，在大园林里到处穿行。
要是风和日丽，那就更壮观了，大园林里到处都是游玩的人，而游玩的百姓最喜欢的出行方式就是乘坐车行的马车。
车行的服务那简直是地道极了，不仅一天十二个时辰随传随到，而且赶车的车夫也都是模样极为周正的小伙子，穿着统一的服装，那一出去，就甭提多带劲了。
京城四郊，本就河道纵横，河湖众多，现在经过统一规划和建设，更是密如织网，又精美如画，那真是有的幽深，有的清静，有的壮阔，有的精美……
更绝得的是，按照规划，顶多三五年后，大游船可以从北京城里开到园林里的任何一个地方，只要那个地方有水。
此外，这里与其他所有地方的园林，除了规模之外，还有一个极大的不同，就是到处都有大片大片的草地。
这里的草地不是茅草，而是毛茸茸的很小的那种草，绿极了。所以远远看去，草地就跟锦缎一样铺展在大地上，漂亮极了。
听说这种草是领政大人特意要求那些皇家的园林师傅培育出来的。
为皇家服务的人有很多，其中有极大的一部分人是为皇家培育蔬果的。以前这些人的地位极低，但现在，他们之中那些手艺好的现在都是大师傅了，钱那是挣得海了去了。
现在，这还只是初具规模，要是再过几年……北京城的人就是想想都觉得要昏过去，真是太幸福了！
三月十八日，黄道吉日，宜庆典。
城西是文教的荟萃之地，最先开工建设的当然是核心中的核心，而这个核心中的核心毫无疑问就是中国科学院。
这个科学院的机构实际上就是和以前的翰林院一样，只不过两者研究的内容差异极大。翰林院研究的就是道德文章和圣人的微言大义，而中国科学院研究的则是以徐光启的建言为基础，再采纳了汤若望等西洋教士的建议，设置的门类齐全的科研机构。
在有关中国科学院的设计时，陈海平几乎没有多说一句。在这些事情上，陈海平本着一条原则，如果不是绝对必要，就少数话，最好是让事情多按自然的轨迹发展。不过，有关科学院的硬体建设，却完全是由陈海平定调的。
这件事陈海平不插手不行，因为实在是看不过去，其他人的想法与他的想法那简直是差的太远了。
整个科学院的建设，虽不是华屋，却绝对是广厦，遵循的是汉唐遗风，古朴厚重，气势那绝对叫一个磅礴。
