“第一个，人的教育水平决定的人的本身素质高低，咱们人本身都是希望走捷径的，老百姓有句话，站着不如坐着，坐着不如倒着。公有制经济中有可能出现效率低、磨洋工、大锅饭，即干多干少一个样，干不干一个样。为什么这么说，我举个例子，未来假如自行车只由国家生产，那么这辆车质量差一点，样式老一点，对于工厂和职工并无所谓，因为反正都可以卖出去，对于大家百姓呢，你只能买这个牌子和样式的自行车，因为市面上没有其他牌子。”
“那可以多建立几家自行车厂啊？”有人问到。
“好，我们多建立几家自行车厂，问题是，所有的自行车厂都是国家的，打个比方，一共3家，第一家质量好，用的时间长，第二家质量一般，第三家质量差，大家肯定会去买第一家的，对吧？”
“肯定的！”
“那么几年下来，第二家可能还能活着，第三家呢？很大可能自行车卖不出去，赔钱，工资都发不出来，这时候，国家怎么办？允许它破产吗？破产那些工人怎么办？是不是需要找地方或找其他厂子安置，那这些磨洋工，混日子的人是不是仍然可以得到工资，有人养活？这样的话，第一家和第二家自行车厂怎么想？我这里一天努力工作，精益求精，他那里天天打牌休息，仍然有工资，那种生活多好啊，多美啊，我也要过。于是第一家和第二家自行车厂也开始不愿意认真干活了，市面上的自行车质量越来越差，但是你没得选，要买自行车只能买这两家的，对吧？因为没有其他厂子生产，剩下的这两家一看，挺好啊，我不好好生产，自行车照样卖的出去，那还那么费力干什么，于是越发不认真了！”
“唔~~~~”台下的人开始窃窃私语起来。
“大家想一想，这三家自行车厂虽然公用制，属于国家，但是他们垄断了国内整个自行车产业，本质上和资本主义的那些垄断资本家没有任何区别的，不但不能促进生产力的发展，反而会拖延、阻碍社会生产力的发展，这是第一个大问题，第二个隐患就是，每个人喜欢的样式品味不同，你个子不高，可能喜欢矮一点自行车，他个子很高，自然喜欢高一点的自行车，但是到市面上一看，只有中等大小的自行车，同时只有黑色的自行车，哪怕你说我喜欢红色的，但是反应到厂家，厂家会生产红色的自行车吗？很可能不会，为什么？因为生产黑色的都能卖出去，为什么还要费力气生产红的？这就是第二个问题，计划经济下，公有制的企业对于社会个体的反应相对迟钝！”
“王凡同志，你这么一说，岂不是代表共产主义不如资本主义了？”一位红党干部不客气的质问道。
