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汉祚高门 1125 千金途行

除此之外,整辆车在轮轴、内饰方面也是足见机心。单单轮子便是层层牛皮包裹,中间充以各类骨胶,在用料和工艺方面,甚至还要超过了一杆马槊的打造,但使用寿命却完全比不上马槊,基本行进一程,就要更换一次轮子。

换言之这小子一路南来,几乎每过百里便要烧掉他老子打造一名具装重骑全套装备的财物,这种烧钱的赶路,等闲人家真是用不起。

平凡处足见豪奢,反正沈哲子长到这么大,都没有试过这种程度的烧钱,所谓前人栽树后人乘凉,到了沈哲子这里则是前人砍树、后人乘凉,他夹在中间也只能拼命栽树了,否则这点家业真的经不起老少败家玩意的折腾。

不过这辆车也的确体现出天中神都坊冠绝当世的工艺水平,尤其机械构架方面很多原理都已经摸索清楚,等到物料加工技艺有了长足进展,物料造价成本自然能够大幅度降低下来,进行普世的推广。

原本石赵邺都那个匠官胡人雷须羊,如今又被任命为神都坊的吏首之一,沈哲子发现也在队伍中。这应该是庾条的安排,庾条如今主管淮南各种工坊生产并商事,大概也是想要借着今次归都之际向江东时流推广神都坊的各种产品。

单就这一辆马车而言,随着晋祚疆土的陆续收复扩充,加上商事等南北交流频繁,各种人员的流动自然也变得频繁起来,但有很多人类似自家儿子阿秀这种孺子又或者年迈老人,甚至干脆就是不耐辛苦的豪宗纨绔们,他们受不了长途跋涉的辛苦,舒适性上自然有需求。

阿秀小儿年不满两岁,从淮地寿春一路行到此处,尚能保持精力旺盛,足可见这辆马车舒适性之高,这便是最具说服力的宣传。可以想见其后一段时间里,各种订单应会陆续而来。不过生产规模肯定要有所控制,当下的生产力还在一个恢复阶段,并不宜过分投入到这种生产上来。

对于庾条这一安排,沈哲子倒也比较认可,可见其人并未困扰于家事,仍是恪尽职守。只是再想到江东今次的动荡,庾家在其中所扮演的角色,沈哲子又是不免长叹一声,心情不乏复杂。