第六百零四章 雪中送炭

可惜因为曰本人的技术封锁，这个想法一直没能够实现，当初最早的青鸟系列，还有飞翎系列的产品，都因为这样或者是那样的技术不足，最后都失败了。

老一代的隆裕高层没能完成的想法，现在已经由未来的太子爷继承了下来。

早在上世纪的时候，龙鱼曾经经历过几次危机，差点连公司都保不住，当时正是这位严忠勋上位之后，连番大手笔的改革，这才保住了隆裕的元气，并且让公司顺利的生存了下来。

而这位未来的隆裕掌门人，也和他的父母一样，从来没有放弃过生产一款真正属于隆裕的产品的想法。

但是这么多年，几次三番的和曰系，美系的汽车制造商较量下来，他也知道，想要从这些人的手里，获得核心技术，那几乎是不可能的。

而这次隆裕的未来太子爷，倒也是非常的爽快，竟然直接把这一元钱从通用哪里得来的股份，直接转让给了金小强，藉此希望能够表达隆裕方面的诚意，以换取金小强同意华阳动力和隆裕方面合作的请求。

其实严忠勋之所以这么大方，也是有些不得已而为之的意思。

隆裕从1953年创立至今，一直都不曾放弃过，研发属于自己的品牌车型的想法，可是由于先天的技术不足。

而且尽管近些年来，宝岛的经济算是腾飞了，但是起步也不过是从最简单的衣服，原材料加工起步而已。

而涉及到真正的高精密度的机械加工制造等方面，即便是得到了美国的支持，宝岛方面也没有得到太多的核心技术。

直到几年前，华阳动力的出现，并且迅速的成长起来，而且几次三番的在国际大型车展上，挑战老牌国际大型汽车制造商的权威之后，他才转移目标，把希望放到了华阳动力的身上。

毕竟和那些曰系，美系，德系的汽车制造商比起来，大家都是华夏子孙，都留着同样的血，说着一样的语言，用这同样的文字，所以在他看来，华阳动力这边可能到时要比那些外国人靠得住一些。

而且和曰本不同，宝岛的机械加工的起步，要比较晚，而且基础更加的薄弱，所以在起步之后，他们的机械加工行业的发展，其实并不比大陆领先多少。

最开始隆裕是迫不得已才选择和曰产合作的，而后来曰产用在隆裕身上的手段，其实也和后来那些欧美曰本汽车厂商，用在大陆的国营合资企业身上的一样。

没有什么技术含量的零部件组装，以及一些不是关键部位的零部件的生产，可以让给你来做，但是一旦要是涉及到真正的高端技术领域的零部件，比如发动机，或者是变速器等等关键部位，他们则全部攥在自己的手心里，要么就是在国内生产之后，运送到宝岛来由隆裕负责拼装。

要么就是给你一些落后的技术，让你拿来用，至于真正的顶尖技术，他们这根本就是一点都不漏底。

而隆裕方面，却从来没有放弃过，想要自己来生产一款真正的属于自己的产品的想法，他们并不像一辈子靠买别人的产品过活，他们想要真正的生产出一款真正的完全属于自己的产品，能够得到宝岛人民的认同。