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第893章 抗议VS请客

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“我看还是再观察看看,毕竟华纳集团是好莱坞的一份子,现在我们加州也需要提高就业率,这个滴滴打车起码让很多人有了固定收入,也促进了消费,合理的分配了车辆资源,总体上还是利大于弊的,在我看来,还是让那些出租车司机去模仿‘滴滴打车’开展手机打车的业务吧,他们确实需要一些竞争的动力了。”

州长的命令,很快就下达了下去,但是每个出租车公司的经营者一接到这个命令,都直接破口大骂起来!什么该死的自由竞争!?他们这些人拿什么与‘滴滴打车’竞争!人家背后是,是《时代周刊》,是tnt电视网,全美排名第二的社交软件!黑羽华纳几亿美元砸下来,让他们竞争……!这不是让他们鸡蛋碰石头吗!?

最后,加州的几大城市里三家垄断多年出租车生意的公司百般无奈之下一合计,这事情政府层面走不通了,就只能发动底层力量了,在“滴滴打车”发布的第十天,加州所有的出租车公司祭出了他们百试不爽的绝望——命令全州出租车都停摆,进行抗议!

这个停摆活动,说白就是要让城市瘫痪,让民众知道他们的愤怒!用意就是要挟政府封杀“滴滴打车”,用整个州交通瘫痪的代价威胁人们达到他们的目的。

一天之内,加州各个大城市的出租车在街上首尾相连,在大街上排成黄色的长龙,干扰着整个州的交通,到处都可以看到出租车司机在马路上拉着横幅,上面写道:“让‘滴滴’从加州滚出去!”“捍卫加州出租车司机地位!”。

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abc自然不想要给黑羽华纳的新项目打广告,只是因为这一个星期里,“滴滴打车”的热潮已经以光速席卷了全美国,已经成为一个火热社会现象,已经成为电视台非报导不可的热潮了。

然而对这个席卷全美的热潮,并不是所有人都乐观其成,各个州的交通运输部,就已经被搞得焦头烂额。

在加州的交通运输部大楼,加州交通部的部长电话都已经被打爆了。

“部长,洛杉矶的出租车公司利润下降了百分30……很多出租车司机都开始抗议了,我们该怎么办。”

出租车公司的强硬态度,让加州几大城市政府都头疼不已,旧金山政府生怕事情闹大,当天下午,交通管理局也同时颁布了一纸禁令到了特推公司,这一下子,正如火如荼发展的“滴滴打车”就遭遇了第一次重大危机。

整个推特公司都从狂喜中吓得一身冷汗,ceo莱昂连忙亲自动身,去找顾小凡寻求对策。

而顾小凡听到这个消息,脸上却露出一个“终于等到了”的笑意,回应道:“他们终于罢工了,很好,原本‘滴滴打车’这个项目我只有7成把握能成,但是现在有10成了……”

“部长先生,我希望你能尽快拿出对策来,我们旧金山这边已经有出租车司机开始辞职,去专职做‘滴滴打车’的司机了!我们现在招人都很困难,‘滴滴打车’的利润是普通司机的三倍啊!”

“一定要制止这个‘滴滴打车’,这根本就是非法运营!我强烈要求禁止这个软件的运营。”

这些来自各个出租车公司的抗议电话,让加州交通部部长每天都倍感煎熬,最后只能打电话给州议会,希望他们讨论这个项目。

“州长,再这么下去,我们州的出租车公司都会倒闭的……”

作为加州州长的施瓦辛格在接到这个电话之后,并没有觉得事情有多么严重,想了想,就对加州交通部的部长表明了自己的态度:

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