第一百五十二章 战胜与战败之间（一）
“轰轰轰轰，轰轰轰轰”在苏军战术炮火停止炮轰后没多久，左边苏军坦克进攻方阵中8辆V-2型重坦克陆续开火，对桥头堡的防御工事实施直瞄打击，152mm榴弹炮的威力勿庸置疑，随着一发发大口径的爆破杀伤弹击中桥头堡的主堡后，原本坚固的主堡也出现了裂痕。
“轰轰轰轰，轰轰轰轰。”面对苏军两个坦克方阵的左右夹击，德军先锋部队的坦克也发动了反击，不过德军的坦克并没有从防御工事中开出来迎战，而是躲在防御工事中间进行有限移动的炮击，这是因为这支德军的先锋部队的坦克数量也就是大概在50辆左右，虽然大多数是四型三型的坦克，但德军这时的坦克数量比起进攻的苏军坦克数量少了近一半，因此德军的坦克没有轻率地冲出防御工事同苏军对战。
为了把第聂伯河大桥从德军先锋部队手中夺回来，苏军部队在斯摩棱斯克市城东对德军这支先锋部队实施了反击。这支德军先锋部队是德军第二坦克集群中的精锐，面对数量众多的苏军从三面围攻，却坚守在第聂伯河大桥的桥头堡工事中顽强抵抗苏军的攻击，战斗进行了近三个小时才由波波夫所在的苏军第203坦克团突破了部分防线，架设了战术炮阵地后，苏军第45机械化旅在炮火的支援下于黄昏来临之前发动了总攻。
“同志们，这次我们不需要冲那么快，跟着坦克屁股后面推进就行了。”在隆隆的炮声中，第203坦克团再次向前推进，坦克团教导队的士兵也投入到这次总攻之中，排长契可夫上士把排里的士兵集合起来后对排里的士兵说：“由于桥头堡方向的德军部队拥有较多的坦克及炮火，这次第一波冲锋的任务交给了坦克部队，我们部队只作为支援部队使用。”
由于在第一阶段的进攻中，苏军的损失比较大，苏军的指挥官在总结了经验后，在总攻时决定集中苏军的所有坦克部队，对桥头堡的坚固工事实施快速推进向心突击，这种打法有点像德军的那种打法。步兵由于移动速度慢只能作为第二波的攻击力量。为了达到快速夺回斯摩棱斯克市第聂伯河大桥的目的(第聂伯河大桥有多座,这里指的是斯摩棱斯克市东侧的那座.)担任这次战斗主攻力量的第45机械化旅,把旅中所有的坦克部队集中了起来,形成了两个坦克方阵,采取钳形攻势向桥头堡快速推进。其中由第203坦克团地坦克所组成地方阵，从桥头堡的左翼方向进攻，出发地就是教导队所占领地那处突破口。这次的进攻并没有采取步坦结合的办法，第203坦克团的步兵与坦克方阵相隔一段距离在后面以散兵线方式推进。在坦克快速推进的同时，第45机械化旅的战术炮阵地地火炮不断轰鸣，密集的炮弹一波接这一波地向德军的阵地不断射击。
火炮地射击声、炮弹的爆炸声、坦克推进的发动机声、步兵行军时的歌声、炮弹爆炸时产生的硝烟、坦克推进时扬起的尘土、步兵旗手扛着旗帜的挥舞、被战火摧残的房屋，这都构成了一幕幕战场的画面。
在第203坦克团的坦克方阵中。旧式地T-28中型坦克在最前面。T-26、BT-7轻型坦克在方阵两翼前进，而教导队的8辆V-2型重坦克则在方阵的后方。（在两个小时的休整中。部分损坏和故障的坦克修复了。）自从第203坦克团整编后投入战斗，经过多日来连场战斗后，坦克的数量已经由满编时地150辆，锐减到不足50辆，由此可见在与德军地对战中，坦克的损失比例还是很大地。
“教导队重型坦克编队注意！成两列横队。坦克之间左右相隔30米，前后相隔50米，时速18公里。”戈尔维奇中尉的V-2型重坦克中的车载无线电响起了第203坦克团团长的命令声音。
由于教导队队长这时是坐在装甲指挥车中指挥步兵前进。而原本指挥教导队坦克部队的副队长在前面的战斗中负伤，指挥教导队坦克部队的工作就落在了戈尔维奇中尉的身上。由于战争初期苏军的坦克不是每一辆都有无线电的，戈尔维奇中尉在接到团长的命令后，立即拿着小红旗打开坦克的舱盖探出身来，向编队中的其它V-2型重坦克连续挥舞起手中的小红旗，以旗语命令编队中的重型坦克由原来的行进队列改为攻击队列。
随着教导队的其它坦克接到旗语命令，8辆V-2型重坦克在较为开阔的泥土路段中由纵向队列逐渐调整为横向队列，每辆坦克都进入了随时发动炮击的战斗状态。
“爆破杀伤弹准备装填！”戈尔维奇中尉在下达完旗语命令后，回到了车舱中，通过了望孔中的光学望远镜。对远处的被德军占领的桥头堡进行了观测，由于V-2型重坦克配备的是152榴弹炮，经过一段时间的推进后，桥头堡的防御工事已经进入了苏军重型坦克的射击范围。戈尔维奇中尉在了望孔的光学望远镜中观察到，虽然苏军的战术炮阵地的大炮实施了连续的炮击，但是桥头堡的工事由于筑得比较坚固。承受住了苏军战术炮火的覆盖式打击。这样就需要利用V-2型重坦克的152mm榴弹炮对桥头堡工事进行近距离的直瞄打击。
“炮弹装填！炮塔向左003，高低加2。放！”作为这支坦克编队的指挥官，戈尔维奇中尉迅速判断出需要进行直瞄打击的目标，“轰”的一声巨响，戈尔维奇中尉的坦克炮瞄准手在快速调整了炮塔后，发射出了第一发炮弹。炮弹轰鸣着射出炮管，急速地飞向800米外的目标，炮弹射出后坦克继续向前行驶。